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常务会议提出的“再压缩粗钢产能1亿到1.5亿吨”的目标,目前钢厂人均产钢300吨,此轮钢铁去产能意味着将有50万左右的钢铁职工面对或重新选择。这是钢铁行业逐步适应经济增速放缓、效率的一个积极。
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展望下一阶段行情,上述接受采访的人士认为在焦炭价格已回落100元/吨的基础上,价格或稍微回调后震荡,不可能会回到原来的点位。而焦煤供应受制于煤炭企业严格执行276个工作日制度,虽然涨势不可延续,但同样不会大跌。
钢铁消费主体过于单一,一荣俱荣、一损俱损,实属不是一件好事。今年年初,北京市委十一届七次全会贯彻落实《京津冀协同发展规划纲要》,提出应大力促进北京、天津、河北三地交通向一体化方向发展。实质上就是一种扶持基础设施建设,完善钢材消费市场组成的重要举措。
在这一背景下,宝钢股份一季度盈利15亿元,实现扭亏。但宝钢股份有关人士指出,钢铁行业仍处于寒冬期的基本判断并未改变,未来3年里,宝钢股份将推行降成本70亿元、削减资产70亿元的规划。另外,宝钢股份还提出了湛江钢铁和欧冶云商两大板块在2018年均实现盈利的目标规划。
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